တိုက်လေယာဉ်မှာ အဲယားကွန်းပါမပါ
ခေတ်မှီ ဂျက်တိုက်လေယာဉ်အများစုမှာ အဲယားကွန်းပါလေ့ရှိပါတယ်။ အသံထက်မြန်တဲ့ ဂျက်တိုက်လေယာဉ်တွေမှာဆိုရင် မပါမဖြစ် ပါပါတယ်။ အသံထက်မြန်တဲ့ ဂျက်တိုက်လေယာဉ်ပိုင်းလော့ဟာ pressuresuit, Gsuit, helmet, oxygenmask, microphoneနဲ့ earphoneတွေ ဝတ်ဆင်ထားရပြီး (ကိုယ်သိမ်း)ခါးပတ်ကို တင်းတင်းပါတ်ထားရပါတယ်။
ခေတ်မှီဂျက်တိုက် လေယာဉ်အများစုမှာ အဲယားကွန်းပါလေ့ရှိပါတယ်။ အသံထက်မြန်တဲ့ ဂျက်တိုက်လေယာဉ်တွေမှာဆိုရင် မပါမဖြစ် ပါပါတယ်။ အသံထက်မြန်တဲ့ဂျက်တိုက်လေယာဉ်ပိုင်းလော့ဟာ pressuresuit, Gsuit, helmet, oxygenmask, microphoneနဲ့ earphoneတွေဝတ်ဆင်ထားရပြီး(ကိုယ်သိမ်း) ခါးပတ်ကို တင်းတင်းပါတ်ထားရပါတယ်။
သူက အလုပ်သုံးခု လုပ်ပေးပါတယ်။ ပထမတစ်ချက်က သာမန်အဲယားကွန်းတွေလို အပူ၊ အအေးနဲ့ လေဝင်/ထွက်ကိုထိန်းညှိပေးတာပါ။ ဒုတိယတစ်ချက်က လေယာဉ်မောင်းခန်း cockpitရဲ့ လေဖိအားကို ထိန်းထားပေးတာပါ။ တတိယတစ်ချက်က (Windshieldanti-fog/anti-icefunction)ပါ။ ဆိုလိုတာက သိပ်အေးလွန်းတဲ့ဒေသမှာ ပျံသန်းတဲ့အခါ မှန်ကိုအတွင်းဖက်ကနေ ရေငွေ့တွေမရိုက်အောင် မှန်အတွင်းနဲ့ အပြင်နှစ်ဘက်စလုံးမှာ ရေတွေခဲမနေအောင်နဲ့ မြူတွေကြောင့်မြင်ကွင်းမပိတ်အောင် ဖယ်ရှားပေးတာပါ။ (တစ်ချို့အဲယားကွန်းတွေကြတော့ ဆီပိုက်တွေနဲ့ အီလက်ထရောနစ်အစိတ်အပိုင်းတွေကိုလဲ လိုအပ်သလို အပူချိန်ထိန်းပေးပါတယ်)
Credit-Original Uploader
တိုက္ေလယာဥ္မွာ အဲယားကြန္းပါမပါ
ေခတ္မွီ ဂ်က္တိုက္ေလယာဥ္အမ်ားစုမွာ အဲယားကြန္းပါေလ့ရွိပါတယ္။ အသံထက္ျမန္တဲ့ ဂ်က္တိုက္ေလယာဥ္ေတြမွာဆိုရင္ မပါမျဖစ္ ပါပါတယ္။ အသံထက္ျမန္တဲ့ ဂ်က္တိုက္ေလယာဥ္ပိုင္းေလာ့ဟာ pressuresuit, Gsuit, helmet, oxygenmask, microphoneနဲ႔ earphoneေတြ ဝတ္ဆင္ထားရၿပီး (ကိုယ္သိမ္း)ခါးပတ္ကို တင္းတင္းပါတ္ထားရပါတယ္။ေခတ္မွီဂ်က္တိုက္ ေလယာဥ္အမ်ားစုမွာ အဲယားကြန္းပါေလ့ရွိပါတယ္။ အသံထက္ျမန္တဲ့ ဂ်က္တိုက္ေလယာဥ္ေတြမွာဆိုရင္ မပါမျဖစ္ ပါပါတယ္။ အသံထက္ျမန္တဲ့ဂ်က္တိုက္ေလယာဥ္ပိုင္းေလာ့ဟာ pressuresuit, Gsuit, helmet, oxygenmask, microphoneနဲ႔ earphoneေတြဝတ္ဆင္ထားရၿပီး(ကိုယ္သိမ္း) ခါးပတ္ကို တင္းတင္းပါတ္ထားရပါတယ္။
သူက အလုပ္သုံးခု လုပ္ေပးပါတယ္။ ပထမတစ္ခ်က္က သာမန္အဲယားကြန္းေတြလို အပူ၊ အေအးနဲ႔ ေလဝင္/ထြက္ကိုထိန္းညႇိေပးတာပါ။ ဒုတိယတစ္ခ်က္က ေလယာဥ္ေမာင္းခန္း cockpitရဲ႕ ေလဖိအားကို ထိန္းထားေပးတာပါ။ တတိယတစ္ခ်က္က (Windshieldanti-fog/anti-icefunction)ပါ။ ဆိုလိုတာက သိပ္ေအးလြန္းတဲ့ေဒသမွာ ပ်ံသန္းတဲ့အခါ မွန္ကိုအတြင္းဖက္ကေန ေရေငြ႕ေတြမ႐ိုက္ေအာင္ မွန္အတြင္းနဲ႔ အျပင္ႏွစ္ဘက္စလုံးမွာ ေရေတြခဲမေနေအာင္နဲ႔ ျမဴေတြေၾကာင့္ျမင္ကြင္းမပိတ္ေအာင္ ဖယ္ရွားေပးတာပါ။ (တစ္ခ်ိဳ႕အဲယားကြန္းေတြၾကေတာ့ ဆီပိုက္ေတြနဲ႔ အီလက္ထေရာနစ္အစိတ္အပိုင္းေတြကိုလဲ လိုအပ္သလို အပူခ်ိန္ထိန္းေပးပါတယ္)
Credit-Original Uploader
တိုက်လေယာဉ်မှာ အဲယားကွန်းပါမပါ
ခေတ်မှီ ဂျက်တိုက်လေယာဉ်အများစုမှာ အဲယားကွန်းပါလေ့ရှိပါတယ်။ အသံထက်မြန်တဲ့ ဂျက်တိုက်လေယာဉ်တွေမှာဆိုရင် မပါမဖြစ် ပါပါတယ်။ အသံထက်မြန်တဲ့ ဂျက်တိုက်လေယာဉ်ပိုင်းလော့ဟာ pressuresuit, Gsuit, helmet, oxygenmask, microphoneနဲ့ earphoneတွေ ဝတ်ဆင်ထားရပြီး (ကိုယ်သိမ်း)ခါးပတ်ကို တင်းတင်းပါတ်ထားရပါတယ်။ခေတ်မှီဂျက်တိုက် လေယာဉ်အများစုမှာ အဲယားကွန်းပါလေ့ရှိပါတယ်။ အသံထက်မြန်တဲ့ ဂျက်တိုက်လေယာဉ်တွေမှာဆိုရင် မပါမဖြစ် ပါပါတယ်။ အသံထက်မြန်တဲ့ဂျက်တိုက်လေယာဉ်ပိုင်းလော့ဟာ pressuresuit, Gsuit, helmet, oxygenmask, microphoneနဲ့ earphoneတွေဝတ်ဆင်ထားရပြီး(ကိုယ်သိမ်း) ခါးပတ်ကို တင်းတင်းပါတ်ထားရပါတယ်။
သူက အလုပ်သုံးခု လုပ်ပေးပါတယ်။ ပထမတစ်ချက်က သာမန်အဲယားကွန်းတွေလို အပူ၊ အအေးနဲ့ လေဝင်/ထွက်ကိုထိန်းညှိပေးတာပါ။ ဒုတိယတစ်ချက်က လေယာဉ်မောင်းခန်း cockpitရဲ့ လေဖိအားကို ထိန်းထားပေးတာပါ။ တတိယတစ်ချက်က (Windshieldanti-fog/anti-icefunction)ပါ။ ဆိုလိုတာက သိပ်အေးလွန်းတဲ့ဒေသမှာ ပျံသန်းတဲ့အခါ မှန်ကိုအတွင်းဖက်ကနေ ရေငွေ့တွေမရိုက်အောင် မှန်အတွင်းနဲ့ အပြင်နှစ်ဘက်စလုံးမှာ ရေတွေခဲမနေအောင်နဲ့ မြူတွေကြောင့်မြင်ကွင်းမပိတ်အောင် ဖယ်ရှားပေးတာပါ။ (တစ်ချို့အဲယားကွန်းတွေကြတော့ ဆီပိုက်တွေနဲ့ အီလက်ထရောနစ်အစိတ်အပိုင်းတွေကိုလဲ လိုအပ်သလို အပူချိန်ထိန်းပေးပါတယ်)
Credit-Original Uploader
