4WD မွာပါတဲ့ L ၊ H နဲ႔ C ဆိုတဲ့ အကၡရာေတြက ဘာေတြကို ကိုယ္စားျပဳတာလဲ

(Zawgyi)

4WD မွာပါတဲ့ L ၊ H နဲ႔ C ဆိုတဲ့ အကၡရာေတြက ဘာေတြကို ကိုယ္စားျပဳတာလဲ

2H ၊ 4H ၊ 4HLC ၊ 4LLC ဆိုၿပီးေတာ့ပါတဲ့ 4WD ကားေတြမွာဆိုရင္-

2H ဆိုတာ ေနာက္ဘီး ႏွစ္ဘီးယက္စနစ္ ျဖစ္ပါတယ္။ သူက ပုံမွန္လမ္းေတြမွာ ပုံမွန္သြားေစပါတယ္။

4 H ဆိုတာကေတာ့ ေရွ႕ဘီး ေနာက္ဘီး ႏွစ္မ်ိဳးလုံး စက္အားျဖင့္ တြန္းေစတာပါ။ ရာသီဥတုဆိုးဝါးခ်ိန္မွာ ဆြဲအားညီမွ် ေစဖို႔သုံးတာပါ။

4HLC ဆိုတာကေတာ့ center differential ကို lock လုပ္လိုက္တာပါ။ ေျပာရရင္ ေရွ႕ေနာက္ဘီးေတြရဲ႕လိမ္အားကို ၅၀% စီမွ်တေအာင္ လုပ္ေဆာင္ေစတာပါ။

အထူးသတိေပးခ်င္တာက ကားရပ္ၿပီးမွ ဒီMode ကို ခ်ိန္းေပးရတာပါ။ ႐ႊံ႕ႏြံ လမ္းၾကမ္းေတြမွာ သုံးတာပါ။

4LLC ကေတာ့ Low range Gear lock center ျဖစ္ေစတာပါ။ သူ႔ကို သုံးရင္လဲ ကားရပ္ၿပီးမွာ Gear mode ကို ခ်ိန္းေပးရမွာပါ။ ေတာေတြ ေတာင္ကုန္းငယ္ေတြ တက္တဲ့အခါ သုံးပါတယ္။

ေနာက္ ပုံမွန္ဂီယာမွာ

P ဆိုတာ ပါကင္ ရပ္ထားတာပါ။

R ဆိုတာ ေနာက္ဆုတ္ျခင္းပါ။

N ဆိုတာ NEUTRAL ဂီယာပါ။

D ဆိုတာ DRIVE ေရွ႕သို႔ေမာင္းႏွင္ျခင္းပါ။

+/- (သို႔) M +/- ဆိုတာ ေအာ္တိုမွ မန္ျငဴရယ္ ခ်ိန္းၿပီး ကိုယ္တိုင္ ဂီယာ အတိုး/အေလ်ာ့ လုပ္တာပါ။

ကား-Car အေၾကာင္းစုံ

Credit-Original Writer

4WD မွာပါတဲ့ L ၊ H နဲ႔ C ဆိုတဲ့ အကၡရာေတြက ဘာေတြကို ကိုယ္စားျပဳတာလဲ

2H ၊ 4H ၊ 4HLC ၊ 4LLC ဆိုၿပီးေတာ့ပါတဲ့ 4WD ကားေတြမွာဆိုရင္-

2H ဆိုတာ ေနာက္ဘီး ႏွစ္ဘီးယက္စနစ္ ျဖစ္ပါတယ္။ သူက ပုံမွန္လမ္းေတြမွာ ပုံမွန္သြားေစပါတယ္။

4 H ဆိုတာကေတာ့ ေရွ႕ဘီး ေနာက္ဘီး ႏွစ္မ်ိဳးလုံး စက္အားျဖင့္ တြန္းေစတာပါ။ ရာသီဥတုဆိုးဝါးခ်ိန္မွာ ဆြဲအားညီမွ် ေစဖို႔သုံးတာပါ။

4HLC ဆိုတာကေတာ့ center differential ကို lock လုပ္လိုက္တာပါ။ ေျပာရရင္ ေရွ႕ေနာက္ဘီးေတြရဲ႕လိမ္အားကို ၅၀% စီမွ်တေအာင္ လုပ္ေဆာင္ေစတာပါ။

အထူးသတိေပးခ်င္တာက ကားရပ္ၿပီးမွ ဒီMode ကို ခ်ိန္းေပးရတာပါ။ ႐ႊံ႕ႏြံ လမ္းၾကမ္းေတြမွာ သုံးတာပါ။

4LLC ကေတာ့ Low range Gear lock center ျဖစ္ေစတာပါ။ သူ႔ကို သုံးရင္လဲ ကားရပ္ၿပီးမွာ Gear mode ကို ခ်ိန္းေပးရမွာပါ။ ေတာေတြ ေတာင္ကုန္းငယ္ေတြ တက္တဲ့အခါ သုံးပါတယ္။

ေနာက္ ပုံမွန္ဂီယာမွာ

P ဆိုတာ ပါကင္ ရပ္ထားတာပါ။

R ဆိုတာ ေနာက္ဆုတ္ျခင္းပါ။

N ဆိုတာ NEUTRAL ဂီယာပါ။

D ဆိုတာ DRIVE ေရွ႕သို႔ေမာင္းႏွင္ျခင္းပါ။

+/- (သို႔) M +/- ဆိုတာ ေအာ္တိုမွ မန္ျငဴရယ္ ခ်ိန္းၿပီး ကိုယ္တိုင္ ဂီယာ အတိုး/အေလ်ာ့ လုပ္တာပါ။

ကား-Car အေၾကာင္းစုံ

Credit-Original Writer

(Unicode)

4WD မှာပါတဲ့ L ၊ H နဲ့ C ဆိုတဲ့ အက္ခရာတွေက ဘာတွေကို ကိုယ်စားပြုတာလဲ

2H ၊ 4H ၊ 4HLC ၊ 4LLC ဆိုပြီးတော့ပါတဲ့ 4WD ကားတွေမှာဆိုရင်-

2H ဆိုတာ နောက်ဘီး နှစ်ဘီးယက်စနစ် ဖြစ်ပါတယ်။ သူက ပုံမှန်လမ်းတွေမှာ ပုံမှန်သွားစေပါတယ်။

4 H ဆိုတာကတော့ ရှေ့ဘီး နောက်ဘီး နှစ်မျိုးလုံး စက်အားဖြင့် တွန်းစေတာပါ။ ရာသီဥတုဆိုးဝါးချိန်မှာ ဆွဲအားညီမျှ စေဖို့သုံးတာပါ။

4HLC ဆိုတာကတော့ center differential ကို lock လုပ်လိုက်တာပါ။ ပြောရရင် ရှေ့နောက်ဘီးတွေရဲ့လိမ်အားကို ၅၀% စီမျှတအောင် လုပ်ဆောင်စေတာပါ။

အထူးသတိပေးချင်တာက ကားရပ်ပြီးမှ ဒီMode ကို ချိန်းပေးရတာပါ။ ရွှံ့နွံ လမ်းကြမ်းတွေမှာ သုံးတာပါ။

4LLC ကတော့ Low range Gear lock center ဖြစ်စေတာပါ။ သူ့ကို သုံးရင်လဲ ကားရပ်ပြီးမှာ Gear mode ကို ချိန်းပေးရမှာပါ။ တောတွေ တောင်ကုန်းငယ်တွေ တက်တဲ့အခါ သုံးပါတယ်။

နောက် ပုံမှန်ဂီယာမှာ

P ဆိုတာ ပါကင် ရပ်ထားတာပါ။

R ဆိုတာ နောက်ဆုတ်ခြင်းပါ။

N ဆိုတာ NEUTRAL ဂီယာပါ။

D ဆိုတာ DRIVE ရှေ့သို့မောင်းနှင်ခြင်းပါ။

+/- (သို့) M +/- ဆိုတာ အော်တိုမှ မန်ငြူရယ် ချိန်းပြီး ကိုယ်တိုင် ဂီယာ အတိုး/အလျော့ လုပ်တာပါ။

ကား-Car အကြောင်းစုံ

Credit-Original Writer